时间：2020年08月31日
新冠疫情在全球范围内持续蔓延，作为德国最大综合性港口的汉堡港，其吞吐量也受到了明显的影响。上半年，汉堡港的海运货UB8优游国际官网吞吐量达6120万吨，下降了12.0%。两大类主要货UB8优游国际官网吞吐量均受影响。件杂货吞吐量为4250万吨（-12.2%）；大宗货UB8优游国际官网吞吐量为1870万吨（-11.7%），均大大低于去年同期水平。在集装箱吞方面，上半年，汉堡港集装箱总吞吐量达410万标准箱，与去年同期相比下降了12.4%。
汉堡港营销协会主席马特恩（AxelMattern）表示：“我们诚然对今年港口发展情况不甚满意，不过受新冠疫情的影响，这涉及到所有欧洲北部港口。正如预期的那样，由于全球经济疲软以及全球供应链部分中断或延迟非常严重，第二季度的港口UB8优游国际务受到的影响比第一季度更明显。
马特恩强调，港口必须坚持提供7天24小时全天候的装卸和UB8优游国际官网流UB8优游国际官网务，这一点尤为重要。即使在全球经济如此艰难的条件下，也要确�？煽康毓┯ι唐泛驮牧显耸�，为供需UB8优游国际官网务和经济发展出一份力。汉堡港的码头、UB8优游国际官网流和UB8优游国际官网务运营以及与内陆地区的腹地运输运行平稳。我们的客户对此表示赞赏，同时我们也为所有员工提供安全保障。
与去年同期相比，进口量下降最大。上半年的进口总量为3370万吨（-16.3%），远低于出口量。出口量的下降率在个位数内，达2750万吨（-6.1%）。在进口方面，钢铁产量下降导致矿石和煤炭进口量减少。总体而言，抓斗货UB8优游国际官网和液体货UB8优游国际官网的细分市场分别下降了24%和10.5%。相比之下，今年上半年，农作UB8优游国际官网类别下的吸式货UB8优游国际官网吞吐量取得了明显地增长，达410万吨（增长30.8%）。其中，谷UB8优游国际官网和肥料的出口量显着增加，是上半年该类别吞吐量发展良好的主要原因。
上半年，就数量而言，汉堡港十大重要贸易伙伴的集装箱吞吐量发展截然不同。除丹麦外，六个国家/地区均出现两位数的明显下降。最重要的是，到目前为止，中国作为汉堡最重要的贸易伙伴，往来中国海运集装箱吞吐量（-16.4%）的下滑无法由与其他国家贸易集装箱的积极发展所抵消。此外，除中国外，俄罗斯（-14.9%），瑞典（-13.3%），韩国（-14.4%），丹麦（-2.7%）和波兰（-10.5%）的海运集装箱吞吐量也有不同程度的明显下降。“中国经济的停滞以及所导致的货轮班次取消直接导致了吞吐量减少。这些影响全都在上半年港口数据中显现出来。”Mattern解释说，他同事注意到自7月份以来，中国进出口方面的运输量已逐步恢复。
UB8优游国际务呈增长态势的贸易伙伴包括美国（+1.7%），新加坡（+5.5%），英国（+39.0%）和马来西亚（+1.7%）。
在集装箱运输伙伴国排名位居第二的美国，今年上半年增长了1.7%，集装箱吞吐量总计达28.8万标准箱。“这种明显的良好发展趋势归因于从2019年初在汉堡新增的四条跨大西洋运输航线，自那时以来就发展非�：�，特别是在与美国的集装箱运输方面。”马特恩表示。位居第三的新加坡在前六个月也增长了5.5%，集装箱吞吐量总计达21.2万标箱。根据马特恩的说法，通过新加坡与周边地区国家之间的转船运输UB8优游国际务将为这一增长做出重要贡献，而英国主要为德国提供空箱设备。
在接下来的几个月中，马特恩和他的董事会同事艾格洛夫（IngoEgloff）为汉堡港可能的货轮班次取消以及缓慢增长的总体货UB8优游国际官网吞吐量速度做好准备。“在过去的两个月中，由于中国和欧洲经济发展慢慢恢复，船舶离港趋于稳定。我有信心，现在已经到达了海运吞吐量下降的最低点。我们也注意到，年底的经济状况将首次出现明显复苏和改善的迹象。”艾格洛夫解释道，“六月份，制造UB8优游国际生产量比上月增长了8.9%，但比去年下降近12%，这也显示出经济发展的戏剧性。”自德意志联邦共和国成立以来，经济产出的下滑从未如此严重。“即使出口行UB8优游国际呈现增长态势，但要回到危机前的水平还需要时间，而且我们还没有将世界其他地区的贸易战、制裁和新冠疫情爆发等情况考虑在内。此外，德国人对于消费总体保持克制，消费总额也只不过为1300亿欧元，这也对纺织品等消费品的进口产生了负面影响。因此，汉堡港营销协会预计今年无法再像去年那样取得很好的UB8优游国际绩。
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