时间：2022年02月23日
CULines运营的集装箱船在台中被散货船撞到
中国联合航运公司(CULines)经营的一艘中国-台湾南部航线的船，在�？刻ㄍ逄ㄖ懈凼�，被一艘散货船撞到，船尾的栏杆受损。
事故发生时，2月20日午夜刚过，CULines从Adani Shipping China（阿达尼航运中国公司）租来的639 TEU OSG Admiral号货轮，于前一天从基隆港抵达台中港中南码头45号泊位。
Shanghai Vasteast International拥有的46,841载重吨散货船翔�：磐？吭诹诮�44号泊位，由于东北季风季节，强风导致翔�：派系南挡蠢律鄱希卸仙⒒醮。驳搅薕SG Admiral的船头。随后，翔�：旁诙园兜囊淮η程采细榍�。
当天下午，台湾国际港口公司(TIPC)派出3艘拖船将翔�：沤饩瘸隼�。
TIPC台中分公司负责人陈中龙告诉记者，除了部分照明设备受损外，此次事故并未对港口设施造成重大损害。他说：“鉴于当前的气候，必须检查系泊设备。如果天气恶化，我们可能会考虑暂停船只移动，并要求来港船只转移到其他码头。”陈补充说，港务局的导航中心正在调查碰撞原因。他指出，除了损坏的船尾栏杆外，OSG Admiral还遭受了一些船体损坏。
翔福号似乎没问题，这两艘船离开港口需要导航中心的许可。事发后，OSG Admiral在万�：皆颂ㄖ新胪返�34号泊位接受检查，下一站将驶往高雄。
据AIS最新报告，OSG ADMIRAL于世界标准时间2月22日00：42抵达台湾高雄港，提醒相关人员尽快确认货UB8优游国际官网情况。
【资料】
OSG ADMIRAL，IMO9131022 , MMSI477943000，是一艘集装箱船，建于1997年（25 年），目前悬挂香港国旗。
散货船XIANG FU，IMO9129029，dwt46841，1997年建造，巴拿马旗，经理 SHANGHAI VASTEAST INTL。
AE66航线全面投入运营
从本周开始，将韩国、日本、中国连接到俄罗斯加里宁格勒地区、波罗的海国家、波兰等地的“AE66”航线将全面投入运营。
新的Sea-Rail-Sea（海-铁-海）UB8优游国际官网务每两周从俄罗斯远东的东方海港（太平洋到波罗的海的加里宁格勒）向西行驶，前景看好。
与单纯的海运UB8优游国际官网务相比，新的常规UB8优游国际官网务的运输时间显著减少：它可以在不到20天的时间内将货UB8优游国际官网从釜山运输到加里宁格勒和波罗的海地区的邻近地区，而通过苏伊士运河的海运航线平均需要55-60天。
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