时间：2021年01月29日
综合指数全面向好 船市成交整体下滑
1月27日，上�：皆私灰姿⒉嫉纳虾４凹鄹裰甘》险�，为1018.96点，环比上涨0.76%。其中，国际油轮船价综合指数、国际散货船价综合指数、沿海散货船价综合指数、内河散货船价综合指数分别上涨1.29%、1.36%、0.39%、0.92%。
本周国际干散货运输市场表现各异，太平洋市场大幅下挫，远程矿航线运价小幅波动；南美、美西粮食运输市场表现平稳，运价维持稳定；东南亚市场需求平稳上涨，运力略显紧张，运价小幅上涨。本周BDI指数大幅上涨，周二收于1810点，环比上涨3.19%。国际二手散货船成交价格涨多跌少。本期，5年船龄的国际散货典型船舶估价：35000DWT—1084万美元、环比下跌3.00%；57000DWT—1392万美元、环比上涨6.02%；75000DWT--1830万美元、环比上涨2.25%；170000DWT—2351万美元、环比上涨0.08%。本期，国际二手散货船市场成交量小幅回落，共计成交22艘（环比减少4艘），总运力165.04万DWT，成交金额27140万美元，平均船龄10.00年。
因市场原本预计库存会增加，而实际上减少的库存支撑了价格。鉴于近期需求前景非常不确定，在短期内油价很难显著走强。中国鼓励就地过年也引发了市场对原油需求的担忧，越来越多的交易员担心，中国原油需求会受到影响。布伦特原油价格周二收于55.64美元/桶，环比下跌0.52%。国际二手油轮成交价格涨多跌少。本期，5年船龄的国际油轮典型船舶估价：47000DWT—2230万美元、环比上涨1.67%；74000DWT--2414万美元、环比上涨0.02%；105000DWT--3027万美元、环比上涨0.16%；158000DWT--3868万美元、环比下跌0.50%；300000DWT--6551万美元、环比上涨4.23%。本期，二手油轮市场成交量小幅下跌，成交13艘（环比减少5艘），总运力135.35万DWT，成交金额30002万美元，平均船龄11.69年。
本周，沿海散货运输市场观望情绪浓厚，运输需求减弱。寒潮过去，全国大部分地区气温回升，用电需求减少，市场货少船多，运价大幅下降。粮食市场，玉米市场保持惜售态度，运输受集装箱发货量影响，散货发货量减少，运价下跌。本期，5年船龄的国内沿海散货典型船舶估价：1000DWT—200.33万人民币、环比下跌0.25%；5000DWT-1218.96万人民币、环比上涨1.33%。本期，沿海散货船市场成交量大幅回落，共计成交3艘（环比减少10艘），总运力0.363万DWT，成交金额490.30万元人民币，船龄10.89年。
近期，二手内河散货船价格涨多跌少。本期，5年船龄的国内内河散货典型船舶估价：500DWT—57.05万人民币，环比上涨1.67%；1000DWT—129.33万人民币，环比上涨2.10%；2000DWT—239.69万人民币，环比下跌2.23%；3000DWT—348.77万人民币，环比上涨2.56%。本期，内河散货船市场成交量大幅上涨，共计成交83艘（环比增加22艘），总运力22.14万DWT，成交金额25855.89万元人民币，平均船龄9.54年。
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