时间：2011年07月20日
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BADI周一下跌近1%，因经济增长忧虑和较低的铁矿石贸易量，令市场人气受挫。海岬型和巴拿马型船舶市场下滑。
干散货运价指数BADI已是连续五个交易日下跌。周一下滑0.97%至1340点。虽然该指数6月的表现还算大体稳定，但从年初迄今，已经累计跌去逾20%，因随着新船舶进入市场供应量超过需求。
“情况较上周没有什么改变，受雨季影响，印度的铁矿石贸易量相当低。而且全球经济增长忧虑也令市场备受影响。”一位航运分析师说道。“当全球贸易健康与否的忧虑浮现时，船运市场尤其会做出紧张的反应。船舶供应量大于需求令不安情绪加重。”
波罗的海海岬型船舶运价指数BACI下滑近1%或18点至1900点。海岬型船舶平均获利下降188美元至11341美元。该型船舶的通常运载量为15万吨，货UB8优游国际官网主要是铁矿石和煤炭。
波罗的海巴拿马型船运价指数BPNI跌幅更大，下滑近1.5%或23点，结算价报1555点。该型船舶平均获利下降187美元至12416美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货UB8优游国际官网是煤炭与谷UB8优游国际官网。
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