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　　昨日，市委统战部组织我市民主党派、工商联领导和无党派人士赴漳州古雷、招银港区调研厦漳港口整合后的情况。据介绍，2006年初，厦门市的五个港区和漳州市的三个港区合并组成新厦门港，2010年8月，厦门、漳州海运港口资源进行了全面整合，厦门港范围扩大至厦门、漳州两市的全部海运港区。

 

　　厦门海运港是海峡西岸经济区首个亿吨大港，2010年，厦门海运港的海运集装箱吞吐量位居全国沿海海运港口第7强，预计将跨入世界海运港口18强行列（2009年居19强）。目前，厦门海运港已具备接待全球最大型海运集装箱船舶和全球最大国际豪华邮轮的世界先进水平。

 

　　厦门海运港口管理局介绍，厦门海运港目前的货源腹地相对狭小。此外，现有的码头也存在结构性矛盾，一般性的中小泊位过剩，专UB8优游国际性散杂货深水码头发展不足。对这个问题，民盟市委副主委朱奖怀认为，应该做好规划，充分利用好现有的海运港口资源。