随着10架波音747-400货机全部投入华东市�。泄驶踉撕娇沼邢薰荆虺�“国货航”）在华东地区的运营保障能力持续增强。11月17日下午，一票长17米，总重30吨的超长货顺利地装上CA1043/17NOV航班，这是国货航在华东地区承运的最长一票特种货UB8优游国际官网。国货航多部门联动，顺利承运了此票货UB8优游国际官网的运输。
准备预案：每一个环节背后都是一次精细的计算
此票超长特货是由浦东前往米兰的一批钢管，14件共计30吨，每根钢管长达17米，从地面运输、货UB8优游国际官网打板、机坪交接、上平台车，在到最终的装机固定，整个过程环环相扣，都提出了新的挑战。
早在两周前，华东基地UB8优游国际官网务保障部就开始为此票货UB8优游国际官网的装机做了详细的预案，根据公司UB8优游国际官网务发展部专家臧忠福的意见，设计了一整套详细的组装方案。此套方案考虑到了很多细节之处，如货UB8优游国际官网从飞机鼻门装入后，要想拖到指定位置必定经过机舱内的拐角，如何保证两块相拼的PGA（20英尺板）上的钢管准确到位而且不给飞机造成损坏，这需要巧妙而又精确的角度计算。又如钢管到位后为了避免飞机“翘头”，在何时装上其他普货进行压舱位等问题。从外表看来飞机装载是一项粗大的工作，事实上其中每一个环节背后都是一次次精细的计算，每一个操作都反映了着工作人员严谨、细致的工作作风。
鼻门货机装载 超长货UB8优游国际官网顺利出运
国货航在完成此次运输任务的过程中，充分体现了公司各个部门之间默契配合，体现出团队的凝聚力。早在11月1日，收到华东基地的超长货UB8优游国际官网信息后，公司UB8优游国际官网务保障部立即联系华东基地运控中心，希望通过运控跟浦东机场控制中心沟通，申请使用2-3个机位将飞机横向放置来完成鼻门装载，最终得到了机场方面的许可，使用3个停机位进行横向装载。由于该货超长，无法进行正常操作，公司UB8优游国际官网务保障部提前针对飞机位置问题咨询了AMECO驻上海机务及华东机务人员，咨询北京货机蔝B8优游国际木榉岣坏睦贤荆袢×俗║B8优游国际的意见。网络收益部门及时协调鼻门货机，选定了B2476飞机执行该航班。
海外卡车航班中转 超长货UB8优游国际官网安全抵达目的地
由于诸多条件限制，米兰机场尚无能力卸下此票超长的货UB8优游国际官网。如何将此票货UB8优游国际官网运抵米兰成了一个问题。于是，公司UB8优游国际官网务保障部在第一时间内与法兰克福营UB8优游国际部进行联系，询问此货UB8优游国际官网能否在法兰克UB8优游国际官网卸机并用卡车中转至目的地。法兰克福营UB8优游国际部得到信息后，积极与地面代理以及卡车公司进行沟通，力争促成此票货UB8优游国际官网在法兰克福的转运。鉴于此票货UB8优游国际官网操作的特殊性以及营UB8优游国际部历史上从来没有用卡车转运过如此超长货UB8优游国际官网的先例，在与地面代理以及卡车公司根据货UB8优游国际官网具体的信息、装载图进行深入研讨之后，制定出了卡车航班转运方案。为了防止货UB8优游国际官网在法兰中转时意外情况的发生，UB8优游国际官网务保障部进行了全程跟进。
经过华东基地、UB8优游国际官网务保障部、网络收益部门以及法兰营UB8优游国际部同事的共同努力，最终此票超长、超重货UB8优游国际官网于11月18日凌晨在法兰克福营UB8优游国际部落地，并在机下直接装载卡车，转运至目的地米兰。
